01020304
দ্রবীভূত এয়ার ফ্লোটেশন মেশিন DAF প্রক্রিয়া বর্জ্য জল চিকিত্সা সিস্টেম
প্রকল্প পরিচিতি
দ্রবীভূত এয়ার ফ্লোটেশন বর্জ্য জল চিকিত্সা ব্যবস্থা:
দ্রবীভূত এয়ার পাম্প এয়ার ফ্লোটেশন প্রযুক্তি সাম্প্রতিক বছরগুলিতে উন্নত একটি নতুন ধরণের এয়ার ফ্লোটেশন প্রযুক্তি, এই প্রযুক্তিটি আরও সহায়ক সরঞ্জাম, উচ্চ শক্তি খরচ এবং ঘূর্ণি অবতল বায়ু ফ্লোটেশন প্রযুক্তি দ্বারা উত্পাদিত বড় বুদবুদগুলির সাহায্যে দ্রবীভূত বায়ু ফ্লোটেশন প্রযুক্তির ত্রুটিগুলি কাটিয়ে উঠতে সক্ষম হয়েছে। কম শক্তি খরচের বৈশিষ্ট্য। দ্রবীভূত বায়ু পাম্প ঘূর্ণি পাম্প বা গ্যাস-তরল মাল্টিফেজ পাম্প ব্যবহার করে। এর নীতি হল পাম্পের প্রবেশদ্বারে বায়ু এবং জল একসাথে পাম্পের শেলে প্রবেশ করে। উচ্চ গতির ইম্পেলার শ্বাস নেওয়া বাতাসকে অনেকবার ছোট বুদবুদে কেটে দেবে। দ্রবীভূত বায়ু পাম্প দ্বারা উত্পাদিত বুদ্বুদ ব্যাস সাধারণত 20 ~ 40μm হয়, শ্বাস নেওয়া বাতাসের সর্বাধিক দ্রবণীয়তা 100% এবং দ্রবীভূত বায়ু জলের সর্বাধিক বায়ু সামগ্রী 30% পৌঁছে। পাম্পের কর্মক্ষমতা স্থিতিশীল থাকতে পারে যখন প্রবাহের হার পরিবর্তিত হয় এবং বায়ু ভলিউম ওঠানামা করে, যা পাম্পের নিয়ন্ত্রণ এবং বায়ু ফ্লোটেশন প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণের জন্য ভাল অপারেটিং শর্ত সরবরাহ করে।
দ্রবীভূত এয়ার পাম্প এয়ার ফ্লোটেশন বর্জ্য জল চিকিত্সা সরঞ্জাম ফ্লোকুলেশন চেম্বার, যোগাযোগ চেম্বার, বিচ্ছেদ চেম্বার, স্ল্যাগ স্ক্র্যাপিং ডিভাইস, দ্রবীভূত বায়ু পাম্প, রিলিজ পাইপ এবং অন্যান্য অংশগুলির সমন্বয়ে গঠিত। বেসিক এয়ার ফ্লোটেশন ওয়েস্ট ওয়াটার ট্রিটমেন্ট নীতি হল: প্রথমত, দ্রবীভূত এয়ার পাম্পের মাধ্যমে রিফ্লাক্স ওয়াটার হিসাবে দ্রবীভূত এয়ার ওয়াটার তৈরির জন্য পানি নিষ্কাশন করা হয় (দ্রবীভূত বাতাসের পানি এই সময়ে প্রচুর সংখ্যক সূক্ষ্ম বুদবুদে পূর্ণ থাকে)। দ্রবীভূত বায়ু জল রিলিজ পাইপের মাধ্যমে যোগাযোগ চেম্বারের জলে ছেড়ে দেওয়া হয়। ছোট বুদবুদগুলো ধীরে ধীরে উঠতে থাকে এবং অপবিত্রতা কণার সাথে লেগে থাকে, পানির চেয়ে কম ঘনত্বের একটি ভাসমান দেহ গঠন করে, পানির উপরিভাগে ভাসতে থাকে, ময়লা তৈরি করে এবং ধীরে ধীরে পানির প্রবাহের সাথে বিচ্ছেদ চেম্বারে চলে যায়। ময়লা তারপর একটি স্ক্র্যাপ ডিভাইস দ্বারা অপসারণ করা হয়. এয়ার ফ্লোটেশনের কাজের প্রক্রিয়াটি সম্পূর্ণ করতে ওভারফ্লো রেগুলেশনের মাধ্যমে পরিষ্কার জল নিঃসৃত হয়।
দ্রবীভূত বায়ু পাম্পের বায়ুচলাচল সরঞ্জামের প্রযুক্তি পরিপক্ক, এবং EDUR উচ্চ দক্ষতার বায়ুচলাচল ডিভাইস ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। EDUR উচ্চ দক্ষতার এয়ার ফ্লোটেশন ডিভাইস বুদবুদ কাটতে ঘূর্ণি অবতল বায়ু ফ্লোটেশনের সুবিধা শোষণ করে এবং দ্রবীভূত বায়ুকে স্থিতিশীল করতে দ্রবীভূত বায়ু ফ্লোটেশন। পুরো সিস্টেমটি মূলত দ্রবীভূত এয়ার সিস্টেম, এয়ার ফ্লোটেশন সরঞ্জাম, স্ল্যাগ স্ক্র্যাপার, কন্ট্রোল সিস্টেম এবং সহায়ক সরঞ্জামগুলির সমন্বয়ে গঠিত।
প্রেসার দ্রবীভূত এয়ার ফ্লোটেশন (DAF) হল এয়ার ফ্লোটেশন প্রযুক্তিতে অপেক্ষাকৃত প্রাথমিক প্রয়োগের বর্জ্য জল চিকিত্সা প্রযুক্তি, কম টার্বিডিটি, উচ্চ ক্রোমিন্যান্স, উচ্চ জৈব উপাদান, কম তেলের পরিমাণ, কম সার্ফ্যাক্ট্যান্ট সামগ্রী বা শৈবাল সমৃদ্ধ বর্জ্য জলের চিকিত্সার জন্য উপযুক্ত। কাগজ তৈরি, মুদ্রণ এবং রঞ্জনবিদ্যা, ইলেক্ট্রোপ্লেটিং, রাসায়নিক শিল্প, খাদ্য, তেল পরিশোধন এবং অন্যান্য শিল্প নিকাশী জল চিকিত্সার ক্ষেত্রে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। অন্যান্য এয়ার ফ্লোটেশন পদ্ধতির সাথে তুলনা করে, এতে হাইড্রোলিক লোড এবং কমপ্যাক্ট পুলের সুবিধা রয়েছে। যাইহোক, এর জটিল প্রক্রিয়া, বৃহৎ বিদ্যুত খরচ, এয়ার কম্প্রেসার শব্দ ইত্যাদি এর প্রয়োগ সীমিত করে।
পয়ঃনিষ্কাশনের মধ্যে থাকা স্থগিত কঠিন পদার্থের ধরন ও বৈশিষ্ট্য, পরিশোধিত পানির পরিশোধন ডিগ্রি এবং বিভিন্ন চাপের পদ্ধতি অনুসারে, তিনটি মৌলিক পদ্ধতি রয়েছে: সম্পূর্ণ প্রক্রিয়া দ্রবীভূত গ্যাস ভাসা পদ্ধতি, আংশিক দ্রবীভূত গ্যাস ভাসমান পদ্ধতি এবং আংশিক রিফ্লাক্স দ্রবীভূত গ্যাস ভাসা পদ্ধতি। .
(1) সম্পূর্ণ প্রক্রিয়া দ্রবীভূত বায়ু ভাসা পদ্ধতি
দ্রবীভূত এয়ার ফ্লোটের পুরো প্রক্রিয়াটি হল একটি পাম্পের সাহায্যে সমস্ত নর্দমাকে চাপ দেওয়া এবং পাম্পের আগে বা পরে বাতাস প্রবেশ করানো। দ্রবীভূত গ্যাস ট্যাঙ্কে, বায়ু নর্দমায় দ্রবীভূত হয় এবং তারপরে চাপ হ্রাসকারী ভালভের মাধ্যমে নিকাশী বায়ু ভাসমান ট্যাঙ্কে প্রেরণ করা হয়। অনেক ছোট বুদবুদ নর্দমায় ইমালসিফাইড তেল বা স্থগিত পদার্থের সাথে লেগে থাকার জন্য এবং জলের পৃষ্ঠ থেকে পালানোর জন্য নর্দমায় তৈরি হয়, যা জলের পৃষ্ঠে ময়লা তৈরি করে। ময়লা একটি স্ক্র্যাপার দিয়ে স্কাম ট্যাঙ্কে নিঃসৃত হয় এবং স্কাম পাইপটি পুল থেকে বের করা হয়। পরিশোধিত পয়ঃনিষ্কাশন ওভারফ্লো ওয়্যার এবং ডিসচার্জ পাইপের মাধ্যমে নিষ্কাশন করা হয়।
পুরো প্রক্রিয়ায় দ্রবীভূত গ্যাস বড়, যা তেলের কণা বা ঝুলে থাকা কণা এবং বুদবুদের মধ্যে যোগাযোগের সম্ভাবনা বাড়ায়। একই চিকিত্সা জল পরিমাণ অবস্থার অধীনে, এটি আংশিক রিফ্লাক্সন দ্রবীভূত গ্যাস ফ্লোটেশন পদ্ধতি দ্বারা প্রয়োজনীয় বায়ু ফ্লোটেশন ট্যাঙ্কের চেয়ে ছোট, এইভাবে অবকাঠামো বিনিয়োগ হ্রাস করে। যাইহোক, যেহেতু সমস্ত পয়ঃনিষ্কাশন চাপ পাম্পের মধ্য দিয়ে যায়, তৈলাক্ত নিকাশীর ইমালসিফিকেশন ডিগ্রি বৃদ্ধি পায় এবং প্রয়োজনীয় চাপ পাম্প এবং দ্রবীভূত গ্যাস ট্যাঙ্ক অন্য দুটি প্রক্রিয়ার চেয়ে বড়, তাই বিনিয়োগ এবং অপারেশন পাওয়ার খরচ বেশি হয়।
(2) আংশিকভাবে দ্রবীভূত এয়ার ফ্লোট পদ্ধতি
আংশিক দ্রবীভূত এয়ার ফ্লোট পদ্ধতি হল পয়ঃনিষ্কাশনের চাপ এবং দ্রবীভূত গ্যাসের কিছু অংশ গ্রহণ করা, বাকী পয়ঃনিষ্কাশন সরাসরি এয়ার ফ্লোট ট্যাঙ্কে এবং দ্রবীভূত গ্যাস নর্দমার সাথে এয়ার ফ্লোট ট্যাঙ্কে মিশ্রিত করা। এর বৈশিষ্ট্যগুলি হল: দ্রবীভূত এয়ার ফ্লোটের পুরো প্রক্রিয়ার তুলনায় প্রয়োজনীয় চাপ পাম্প ছোট, তাই শক্তি খরচ কম।
বর্জ্য গ্যাস চিকিত্সার সাম্প্রতিক অগ্রগতিগুলি পরিবেশগত চ্যালেঞ্জগুলি মোকাবেলায় উল্লেখযোগ্য অগ্রগতির প্রতিনিধিত্ব করে এবং পাশাপাশি ব্যবসাগুলিকে একটি টেকসই, পরিবেশগতভাবে বন্ধুত্বপূর্ণ উপায়ে উন্নতির সুযোগ প্রদান করে। এই উদ্ভাবনী সমাধানটি উচ্চ দক্ষতা, কম পরিচালন ব্যয় এবং শূন্য গৌণ দূষণের প্রতিশ্রুতি সহ বর্জ্য গ্যাস চিকিত্সা এবং পরিবেশ সুরক্ষার ক্ষেত্রে ইতিবাচক প্রভাব ফেলতে বাধ্য।
আংশিক রিফ্লাক্স দ্রবীভূত গ্যাস এয়ার ফ্লোট পদ্ধতি হল চাপ এবং দ্রবীভূত গ্যাসের জন্য বর্জ্য রিফ্লাক্সের পরে তেল অপসারণের একটি অংশ গ্রহণ করা, কম চাপের পরে সরাসরি এয়ার ফ্লোট ট্যাঙ্কে, ফ্লোকুলেশন ট্যাঙ্ক এবং এয়ার ফ্লোট থেকে নিকাশীর সাথে মিশ্রিত করা। ফেরত প্রবাহ সাধারণত 25% ~ 100% পয়ঃনিষ্কাশন। এর বৈশিষ্ট্যগুলি হল: চাপযুক্ত জল, বিদ্যুৎ খরচ প্রদেশ; বায়ু ফ্লোটেশন প্রক্রিয়া ইমালসিফিকেশন প্রচার করে না; অ্যালুম ফুল গঠন ভাল, বর্জ্য মধ্যে flocculant কম; এয়ার ফ্লোটেশন ট্যাঙ্কের আয়তন আগের দুটি প্রক্রিয়ার চেয়ে বড়। এয়ার ফ্লোটেশনের চিকিত্সার প্রভাব উন্নত করার জন্য, জমাট বা এয়ার ফ্লোটেশন এজেন্ট প্রায়শই নর্দমায় যোগ করা হয় এবং ডোজ জলের গুণমানের সাথে পরিবর্তিত হয়, যা সাধারণত পরীক্ষার দ্বারা নির্ধারিত হয়।
এয়ার ফ্লোটেশনের তত্ত্ব অনুসারে, আংশিক রিফ্লাক্স চাপ দ্রবীভূত গ্যাস ফ্লোটেশন পদ্ধতি শক্তি সঞ্চয় করতে পারে, জমাট বাঁধার পূর্ণ ব্যবহার করতে পারে এবং চিকিত্সার প্রভাব সম্পূর্ণ চাপ দ্রবীভূত গ্যাস ফ্লোটেশন প্রক্রিয়ার চেয়ে ভাল। রিফ্লাক্স অনুপাত 50% হলে চিকিত্সার প্রভাব সর্বোত্তম হয়, তাই আংশিক রিফ্লাক্স চাপ দ্রবীভূত এয়ার ফ্লোটেশন প্রক্রিয়াটি বর্জ্য জল চিকিত্সার সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত এয়ার ফ্লোটেশন পদ্ধতি।
চাপযুক্ত দ্রবীভূত বায়ু ফ্লোটেশনের অপারেশন এবং নিয়ন্ত্রণের জন্য প্রয়োজনীয়তাগুলি কী কী?
প্রেসারাইজড দ্রবীভূত এয়ার ফ্লোটেশন (ডিএএফ) সিস্টেমগুলি শিল্প ও পৌরসভার বর্জ্য জল থেকে স্থগিত কঠিন পদার্থ, চর্বি, তেল এবং অন্যান্য দূষককে কার্যকরভাবে অপসারণ করতে বর্জ্য জল চিকিত্সা প্রক্রিয়ায় ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। যাইহোক, একটি চাপযুক্ত DAF সিস্টেমের দক্ষ অপারেশন এবং নিয়ন্ত্রণ নিশ্চিত করতে, কিছু প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হবে।
1. অপারেটরদের প্রতিক্রিয়া ট্যাঙ্কে জমাট বাঁধার প্রক্রিয়া এবং ফ্লোটেশন ট্যাঙ্ক থেকে নির্গত বর্জ্যের গুণমানকে নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করতে হবে যাতে সেই অনুযায়ী জমাটগুলির ডোজ সামঞ্জস্য করা যায়। ডোজিং ট্যাঙ্ক আটকানো প্রতিরোধ করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, যা সম্পূর্ণ চিকিত্সা প্রক্রিয়াকে ব্যাহত করতে পারে।
2. ফ্লোটেশন ট্যাঙ্কের পৃষ্ঠের অবস্থা নিয়মিত পর্যবেক্ষণ করা উচিত। ট্যাঙ্কের নির্দিষ্ট এলাকায় বড় বায়ু বুদবুদগুলির কোনো ঘটনা রিলিজারের সাথে একটি সমস্যা নির্দেশ করতে পারে, যা অবিলম্বে পরিদর্শন এবং সমাধান করা প্রয়োজন।
3. অপারেটরদের অবশ্যই স্লাজ তৈরির ধরণ বুঝতে হবে এবং DAF সিস্টেম থেকে জমে থাকা স্লাজ অপসারণের জন্য উপযুক্ত স্ক্র্যাপিং চক্র নির্ধারণ করতে হবে। এটি সিস্টেমের দক্ষতা বজায় রাখার জন্য এবং কঠিন পদার্থের গঠন প্রতিরোধের জন্য অপরিহার্য।
4. চাপযুক্ত দ্রবীভূত এয়ার ট্যাঙ্কে জলের স্তরের যথাযথ নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের অপারেশনের জন্যও গুরুত্বপূর্ণ। এটি স্থিতিশীল এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ বায়ু-থেকে-পানি অনুপাত নিশ্চিত করে, যা ফ্লোটেশন প্রক্রিয়ার জন্য গুরুত্বপূর্ণ।
5. দ্রবীভূত এয়ার ট্যাঙ্কের স্থিতিশীল কাজের চাপ বজায় রাখার জন্য কম্প্রেসার থেকে বায়ু সরবরাহে সমন্বয় করা উচিত। এটি, ঘুরে, জলে বায়ু দ্রবীভূত করার কার্যকারিতা গ্যারান্টি দেয়।
6. ফ্লোটেশন ট্যাঙ্কে জলের স্তর নিয়ন্ত্রণ একটি স্থিতিশীল চিকিত্সা জল প্রবাহ বজায় রাখার জন্য সমানভাবে গুরুত্বপূর্ণ। শীতের সময়, যখন পানির তাপমাত্রা কম থাকে, তখন রিফ্লাক্স পানির প্রবাহ বা বাতাসের চাপ বাড়ানো অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ যাতে নিরবচ্ছিন্ন বর্জ্যের গুণমান নিশ্চিত করা যায়।
7. বিস্তারিত অপারেশনাল রেকর্ড বজায় রাখা অপরিহার্য। এর মধ্যে চিকিত্সা জলের পরিমাণ, প্রভাবশালী জলের গুণমান, রাসায়নিক ডোজ, বায়ু থেকে জলের অনুপাত, দ্রবীভূত বায়ু ট্যাঙ্কের চাপ, জলের তাপমাত্রা, শক্তি খরচ, স্লাজ স্ক্র্যাপিং চক্র, স্লাজের আর্দ্রতার পরিমাণ এবং প্রবাহিত জলের গুণমান সম্পর্কিত তথ্য অন্তর্ভুক্ত করা উচিত।
উপসংহারে, এই প্রয়োজনীয়তাগুলি মেনে চলার মাধ্যমে, অপারেটররা বর্জ্য জল চিকিত্সা সুবিধাগুলিতে চাপযুক্ত দ্রবীভূত বায়ু ফ্লোটেশন সিস্টেমগুলির দক্ষ এবং কার্যকর অপারেশন নিশ্চিত করতে পারে।
দ্রবীভূত এয়ার ট্যাঙ্ক
সাধারণত ব্যবহৃত দ্রবীভূত গ্যাস ট্যাঙ্কের কাঠামোগত উপাদানগুলি কী কী? দ্রবীভূত গ্যাস ট্যাংকের নির্দিষ্ট রূপ কি কি?
দ্রবীভূত গ্যাস ট্যাঙ্কটি সাধারণ ইস্পাত প্লেট দিয়ে ঝালাই করা যেতে পারে এবং ট্যাঙ্কে অ্যান্টিকোরোসিভ চিকিত্সা করা যেতে পারে। এর অভ্যন্তরীণ গঠন তুলনামূলকভাবে সহজ, জলের পাইপের বিন্যাস ছাড়াও ফাঁপা দ্রবীভূত গ্যাস ট্যাঙ্কের কোনও প্যাকিংয়ের নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা নেই, এটি একটি সাধারণ খালি ট্যাঙ্ক। দ্রবীভূত গ্যাস ট্যাঙ্কগুলির অনেকগুলি বৈশিষ্ট্য রয়েছে এবং উচ্চতা থেকে ব্যাসের অনুপাত সাধারণত 2 ~ 4 হয়। কিছু দ্রবীভূত গ্যাস ট্যাঙ্ক অনুভূমিকভাবে ইনস্টল করা হয় এবং ট্যাঙ্কের দৈর্ঘ্যকে জলের খাঁড়ি অংশ, প্যাকিং বিভাগ এবং জলের আউটলেট বিভাগে ভাগ করা হয়। দৈর্ঘ্যের দিক। দ্রবীভূত গ্যাস ট্যাঙ্কের জলের খাঁড়ি এবং আউটলেট স্থিতিশীল, এবং দ্রবীভূত গ্যাস রিলিজ ডিভাইসের বাধা এড়াতে ইনলেটের অমেধ্যগুলি আটকানো যেতে পারে।
চাপ দ্রবীভূত গ্যাস ট্যাঙ্কের কাজ হল জলকে সম্পূর্ণরূপে বায়ুর সাথে যোগাযোগ করা এবং বাতাসের দ্রবীভূতকরণকে উন্নীত করা। চাপ দ্রবীভূত গ্যাস ট্যাঙ্ক হল দ্রবীভূত গ্যাসের কার্যকারিতাকে প্রভাবিত করে এমন মূল সরঞ্জাম, এর বাহ্যিক কাঠামো জলের খাঁড়ি, এয়ার ইনলেট, নিষ্কাশন সুরক্ষা ভালভ ইন্টারফেস, দৃষ্টি আয়না, চাপ গেজ মুখ, নিষ্কাশন পোর্ট, লেভেল গেজ, জলের আউটলেট দ্বারা গঠিত। গর্ত এবং তাই।
দ্রবীভূত গ্যাস রিলিজ ডিভাইস
সাধারণত ব্যবহৃত দ্রবীভূত গ্যাস রিলিজারগুলি কী কী?
দ্রবীভূত গ্যাস রিলিজার হল এয়ার ফ্লোট পদ্ধতির মূল সরঞ্জাম, এর কাজ হল দ্রবীভূত গ্যাসের জলে সূক্ষ্ম বুদবুদের আকারে গ্যাস ছেড়ে দেওয়া, যাতে শোধন করা নর্দমায় স্থগিত অমেধ্যগুলিকে ভালভাবে মেনে চলতে পারে। সাধারণত ব্যবহৃত রিলিজারগুলি হল টিএস টাইপ, টিজে টাইপ এবং টিভি টাইপ।
এয়ার ফ্লোটেশন ট্যাঙ্কের রূপ কী কী?
এয়ার ফ্লোটেশন ট্যাঙ্কের অনেক রূপ রয়েছে। বর্জ্য জলের গুণমানের বৈশিষ্ট্য, চিকিত্সার প্রয়োজনীয়তা এবং চিকিত্সার জলের বিভিন্ন নির্দিষ্ট শর্ত অনুসারে, ব্যবহারের জন্য বিভিন্ন ধরণের বায়ু ফ্লোটেশন ট্যাঙ্ক রয়েছে, যার মধ্যে অ্যাডভেকশন এবং উল্লম্ব প্রবাহ, বর্গাকার এবং বৃত্তাকার বিন্যাস এবং একটি সংমিশ্রণও রয়েছে। বায়ু ফ্লোটেশন এবং প্রতিক্রিয়া, বৃষ্টিপাত, পরিস্রাবণ এবং অন্যান্য প্রক্রিয়া।
(1) অনুভূমিক এয়ার ফ্লোটেশন ট্যাঙ্কটি সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত ট্যাঙ্ক, এবং প্রতিক্রিয়া ট্যাঙ্ক এবং এয়ার ফ্লোটেশন ট্যাঙ্ক সাধারণত একসাথে তৈরি করা হয়। প্রতিক্রিয়ার পরে, পয়ঃনিষ্কাশন পুল বডির নিচ থেকে এয়ার ফ্লোটেশন কন্টাক্ট চেম্বারে প্রবেশ করে, যাতে বুদবুদ এবং ফ্লক সম্পূর্ণভাবে যোগাযোগ করে এবং তারপর এয়ার ফ্লোটেশন সেপারেশন চেম্বারে প্রবেশ করে। পুল পৃষ্ঠের ময়লা একটি স্ল্যাগ স্ক্র্যাপার দিয়ে স্ল্যাগ সংগ্রহের ট্যাঙ্কে স্ক্র্যাপ করা হয় এবং পৃথকীকরণ চেম্বারের নীচে সংগ্রহের পাইপ দ্বারা পরিষ্কার জল সংগ্রহ করা হয়।
(2) উল্লম্ব প্রবাহ ফ্লোটেশন ট্যাঙ্কের সুবিধা হল যে যোগাযোগের চেম্বারটি ট্যাঙ্কের কেন্দ্রে থাকে এবং জলের প্রবাহ চারপাশে ছড়িয়ে পড়ে। জলবাহী অবস্থা অনুভূমিক প্রবাহ একতরফা বহিঃপ্রবাহের চেয়ে ভাল, এবং পরবর্তী চিকিত্সা কাঠামোর সাথে সহযোগিতা করা সুবিধাজনক। এর অসুবিধা হল যে ট্যাঙ্ক বডির ভলিউম ব্যবহারের হার কম, এবং পূর্ববর্তী প্রতিক্রিয়া ট্যাঙ্কের সাথে সংযোগ করা কঠিন।
(3) ইন্টিগ্রেটেড এয়ার ফ্লোটেশন ট্যাঙ্ককে তিনটি ফর্মে ভাগ করা যেতে পারে: বায়ু ভাসমান-প্রতিক্রিয়া-বডি টাইপ, এয়ার ভাসমান-বর্ষণ-বডি টাইপ, এয়ার ভাসমান-পরিস্রাবণ-বডি টাইপ।
এয়ার ফ্লোটেশন ট্যাঙ্ক স্ল্যাগ স্ক্র্যাপারের প্রাথমিক প্রয়োজনীয়তাগুলি কী কী?
(1) চেইন টাইপ স্ল্যাগ স্ক্র্যাপার সাধারণত ছোট আয়তক্ষেত্রাকার এয়ার ফ্লোটেশন ট্যাঙ্কের জন্য ব্যবহৃত হয়। ব্রিজ টাইপ স্ল্যাগ স্ক্র্যাপার বড় আয়তক্ষেত্রাকার এয়ার ফ্লোটেশন ট্যাঙ্কের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে (স্প্যান 10 মিটারের নিচে হওয়া উচিত)। বৃত্তাকার এয়ার ফ্লোটেশন ট্যাঙ্কের জন্য, প্ল্যানেটারি স্ল্যাগ স্ক্র্যাপার (ব্যাস 2 ~ 10 মি) ব্যবহার করা হয়।
(2) স্ক্র্যাপ করার সময় প্রচুর পরিমাণে স্ক্যাম অপসারণ করা যায় না বা স্ক্র্যাপ করার সময় স্ল্যাগ স্তরটি ব্যাপকভাবে বিরক্ত হয়, স্ক্র্যাপ করার সময় তরল স্তর এবং স্ল্যাগ স্ক্র্যাপিং পদ্ধতি অনুপযুক্ত, এবং স্ল্যাগ স্ক্র্যাপিং মেশিনটি খুব দ্রুত ভ্রমণ করে বায়ু ফ্লোটেশন প্রভাবকে প্রভাবিত করবে।
(3) স্ক্র্যাপারের চলমান গতি স্ল্যাগ সংগ্রহকারী ট্যাঙ্কে স্কাম ওভারফ্লো হওয়ার গতির চেয়ে বেশি না করার জন্য, স্ক্র্যাপারের চলন্ত গতি 50 ~ 100 মিমি/সেকেন্ডে নিয়ন্ত্রণ করা উচিত।
(4) স্ল্যাগের পরিমাণ অনুসারে, স্ল্যাগ স্ক্র্যাপারের চলমান সময় সেট করুন।
চাপযুক্ত দ্রবীভূত বায়ু ফ্লোটেশন পদ্ধতির ডিবাগিংয়ের ক্ষেত্রে কী মনোযোগ দেওয়া উচিত?
(1) জল চালু করার আগে, প্রথমত, পাইপলাইন এবং দ্রবীভূত গ্যাস ট্যাঙ্কটি বারবার পরিষ্কার করা উচিত এবং সংকুচিত বায়ু বা উচ্চ চাপের জল দিয়ে পরিষ্কার করা উচিত যতক্ষণ না সহজে ব্লক হওয়া কণার অমেধ্য না থাকে, এবং তারপরে দ্রবীভূত গ্যাস রিলিজ ইনস্টল করুন।
(2) চেক ভালভ ইনলেট পাইপে ইনস্টল করা উচিত যাতে চাপের জল এয়ার কম্প্রেসারে ঢেলে না যায়। কমিশন করার আগে, দ্রবীভূত গ্যাস ট্যাঙ্ক এবং এয়ার কম্প্রেসার সংযোগকারী পাইপলাইনে চেক ভালভের দিকটি দ্রবীভূত গ্যাস ট্যাঙ্কের দিকে নির্দেশ করে কিনা তা পরীক্ষা করুন। প্রকৃত অপারেশনে, এয়ার কম্প্রেসারের আউটলেট চাপ দ্রবীভূত গ্যাস ট্যাঙ্কের চাপের চেয়ে বেশি হওয়া উচিত এবং তারপরে দ্রবীভূত গ্যাস ট্যাঙ্কে বাতাস প্রবেশের জন্য সংকুচিত বায়ু পাইপলাইনে ভালভটি খুলুন।
(3) প্রথমে পরিষ্কার জল দিয়ে চাপ দ্রবীভূত গ্যাস সিস্টেম এবং দ্রবীভূত গ্যাস রিলিজ সিস্টেম ডিবাগ করুন, এবং তারপর সিস্টেম স্বাভাবিকভাবে চলার পরে প্রতিক্রিয়া ট্যাঙ্কে নিকাশী ইনজেকশন করুন।
(4) চাপ দ্রবীভূত গ্যাস ট্যাঙ্কের আউটলেট ভালভ সম্পূর্ণরূপে খোলা থাকতে হবে যাতে আউটলেট ভালভে জলের প্রবাহ বন্ধ না হয়, যাতে বুদবুদগুলি আগে থেকে মুক্তি পায় এবং বড় হওয়ার জন্য একত্রিত হয়।
(5) এয়ার ফ্লোটিং পুলের ওয়াটার আউটলেট অ্যাডজাস্টমেন্ট ভালভ বা অ্যাডজাস্টেবল ওয়েয়ার প্লেট নিয়ন্ত্রণ করুন এবং স্ল্যাগ সংগ্রহের স্লটের নীচে 5 ~ 10 সেমি নীচে এয়ার ফ্লোটিং পুলের জলের স্তরকে স্থিতিশীল করুন৷ জলের স্তর স্থিতিশীল হওয়ার পরে, নকশার জলের পরিমাণ না পৌঁছানো পর্যন্ত জলের খাঁড়ি এবং আউটলেট ভালভের সাথে চিকিত্সা জলের পরিমাণ সামঞ্জস্য করুন।
(6) যথোপযুক্ত বেধে (5 ~ 8 সেমি) ময়লা জমে যাওয়ার পরে, স্ল্যাগ স্ক্র্যাপিংয়ের জন্য স্ল্যাগ স্ক্র্যাপার শুরু করুন এবং স্ল্যাগ স্ক্র্যাপিং এবং স্ল্যাগ স্রাব স্বাভাবিক কিনা এবং বর্জ্য জলের গুণমান প্রভাবিত হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
এয়ার ফ্লোটেশন মেশিনের দৈনিক অপারেশন এবং পরিচালনার ক্ষেত্রে কী কী বিষয়ে মনোযোগ দেওয়া দরকার?
(1) পরিদর্শনের সময়, পর্যবেক্ষণ গর্তের মাধ্যমে দ্রবীভূত এয়ার ট্যাঙ্কের জলের স্তরটি পর্যবেক্ষণ করুন যাতে পানির স্তরটি প্যাকিং স্তরকে প্লাবিত করে না এবং দ্রবীভূত গ্যাসের প্রভাবকে প্রভাবিত করে না, বা এটি 0.6 মিটারের কম নয় জল থেকে বেরিয়ে আসা থেকে দ্রবীভূত বাতাস।
(2) পরিদর্শন সময় বর্জ্য জল পুল পৃষ্ঠ পর্যবেক্ষণ মনোযোগ দিন. যদি এটি পাওয়া যায় যে যোগাযোগের এলাকায় ময়লা পৃষ্ঠটি অসম এবং স্থানীয় জলের প্রবাহ হিংসাত্মকভাবে মন্থন করা হয়, তবে এটি হতে পারে যে পৃথক রিলিজ ডিভাইসটি অবরুদ্ধ বা ফেলে দেওয়া হয়েছে এবং এটি সময়মত রক্ষণাবেক্ষণ এবং প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন। যদি এটি পাওয়া যায় যে বিভাজন এলাকায় ময়লা পৃষ্ঠ সমতল এবং পুলের পৃষ্ঠে প্রায়শই বড় বুদবুদ থাকে তবে এটি নির্দেশ করে যে বুদবুদ এবং অপরিষ্কার ফ্লোক্সের মধ্যে আনুগত্য ভাল নয় এবং ডোজ সামঞ্জস্য করা বা পরিবর্তন করা প্রয়োজন। জমাট বাঁধার ধরন।
(3) শীতকালে যখন কম জলের তাপমাত্রা জমাট বাঁধার প্রভাবকে প্রভাবিত করে, তখন ডোজ বাড়ানোর ব্যবস্থা নেওয়ার পাশাপাশি, মাইক্রোবুবলের সংখ্যা এবং ফ্লোকের সাথে তাদের আনুগত্যও ব্যাকফ্লো জল বা দ্রবীভূত গ্যাসের চাপ বাড়িয়ে বাড়ানো যেতে পারে, যাতে জলের সান্দ্রতা বৃদ্ধির কারণে বাতাসের সাথে ফ্লোকের ভাসমান কর্মক্ষমতা হ্রাস পায় এবং জলের গুণমান নিশ্চিত করতে পারে।
(4) বর্জ্য জলের গুণমানকে প্রভাবিত না করার জন্য, স্ল্যাগ স্ক্র্যাপ করার সময় ট্যাঙ্কের জলের স্তর অবশ্যই বাড়ানো উচিত, তাই আমাদের অপারেশন অভিজ্ঞতা সঞ্চয়ের দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত, সর্বোত্তম ময়লা জমে থাকা পুরুত্ব এবং জলের পরিমাণ সংক্ষিপ্ত করা উচিত, নিয়মিত ময়লা অপসারণ করতে স্ল্যাগ স্ক্র্যাপার চালান এবং প্রকৃত পরিস্থিতির সাথে সঙ্গতি রেখে একটি স্ল্যাগ স্ক্র্যাপার সিস্টেম স্থাপন করুন।
(5) বিক্রিয়া ট্যাঙ্কের flocculation অনুযায়ী। এয়ার ফ্লোটেশন ট্যাঙ্কের পৃথকীকরণ অঞ্চলে ময়লা এবং বর্জ্য জলের গুণমান সময়মতো সামঞ্জস্য করা উচিত, এবং ডোজিং টিউবটির অপারেশন প্রায়শই ব্লকেজ (বিশেষত শীতকালে) প্রতিরোধের জন্য পরীক্ষা করা উচিত।
বর্ণনা2