01020304
Opgeloste luchtflotatiemachine DAF Process Afvalwaterbehandelingssysteem
Projectintroductie
Opgeloste luchtflotatie Afvalwaterbehandelingssysteem:
Opgeloste luchtpomp luchtflotatietechnologie is een nieuw type luchtflotatietechnologie die de afgelopen jaren is ontwikkeld. Deze technologie overwint de tekortkomingen van opgeloste luchtflotatietechnologie met meer hulpapparatuur, een hoog energieverbruik en grote bellen geproduceerd door vortex concave luchtflotatietechnologie, en heeft de kenmerken van een laag energieverbruik. De pomp voor opgeloste lucht maakt gebruik van een vortexpomp of een meerfasige gas-vloeistofpomp. Het principe is dat lucht en water samen bij de ingang van de pomp de pompmantel binnenkomen. De waaier met hoge snelheid snijdt de ingeademde lucht vele malen in kleine belletjes. De beldiameter geproduceerd door de pomp voor opgeloste lucht is over het algemeen 20 ~ 40 μm, de maximale oplosbaarheid van de ingeademde lucht bereikt 100% en het maximale luchtgehalte van het opgeloste luchtwater bereikt 30%. De prestaties van de pomp kunnen stabiel blijven als het debiet verandert en het luchtvolume fluctueert, wat goede bedrijfsomstandigheden biedt voor de regeling van de pomp en de controle van het luchtflotatieproces.
Opgeloste luchtpomp luchtflotatie afvalwaterbehandelingsapparatuur bestaat uit uitvlokkamer, contactkamer, scheidingskamer, slakkenschraapapparaat, opgeloste luchtpomp, ontlastpijp en andere onderdelen. Het basisprincipe van de luchtflotatie van afvalwaterbehandeling is: Ten eerste wordt water door de pomp voor opgeloste lucht onttrokken als refluxwater om opgelost luchtwater te produceren (het opgeloste luchtwater zit op dit moment vol met een groot aantal fijne belletjes). Het opgeloste luchtwater wordt via de ontlastleiding in het water van de contactkamer afgegeven. De kleine belletjes stijgen langzaam op en blijven aan de onzuiverheidsdeeltjes plakken, vormen een drijvend lichaam met een dichtheid kleiner dan die van water, drijven op het wateroppervlak, vormen schuim en bewegen zich langzaam voort met de waterstroom in de scheidingskamer. Vervolgens wordt het schuim verwijderd met een schraapapparaat. Helder water wordt afgevoerd door overstroomregeling om het werkproces van luchtflotatie te voltooien.
De technologie van de beluchtingsapparatuur van de pomp voor opgeloste lucht is volwassen en het EDUR-beluchtingsapparaat met hoog rendement wordt veel gebruikt. Het EDUR-luchtflotatieapparaat met hoog rendement absorbeert de voordelen van vortex concave luchtflotatie om bellen te snijden en opgeloste luchtflotatie om opgeloste lucht te stabiliseren. Het hele systeem bestaat hoofdzakelijk uit een opgelost luchtsysteem, luchtflotatieapparatuur, slakkenschraper, controlesysteem en ondersteunende apparatuur.
Drukopgeloste luchtflotatie (DAF) is een relatief vroege toepassing van afvalwaterzuiveringstechnologie in de luchtflotatietechnologie, geschikt voor de behandeling van lage troebelheid, hoge chrominantie, hoog organisch gehalte, laag oliegehalte, laag gehalte aan oppervlakteactieve stoffen of afvalwater dat rijk is aan algen, veel gebruikt bij het maken van papier, bedrukken en verven, galvaniseren, chemische industrie, voedsel, olieraffinage en andere industriële rioolwaterzuivering. Vergeleken met andere luchtflotatiemethoden heeft het de voordelen van een hoge hydraulische belasting en een compact zwembad. Het complexe proces, het grote stroomverbruik, het geluid van de luchtcompressor enz. beperken echter de toepassing ervan.
Afhankelijk van de soorten en eigenschappen van de zwevende stoffen in het rioolwater, de zuiveringsgraad van het behandelde water en de verschillende drukmethoden, zijn er drie basismethoden: de vlottermethode voor opgelost gas tijdens het gehele proces, de gedeeltelijk opgeloste gasvlottermethode en de gedeeltelijke refluxvlottermethode voor opgelost gas. .
(1) Vlottermethode voor opgeloste lucht tijdens het hele proces
Het hele proces van opgeloste luchtvlotter bestaat uit het onder druk zetten van al het rioolwater met een pomp en het injecteren van lucht voor of na de pomp. In de tank voor opgelost gas wordt de lucht opgelost in het rioolwater en vervolgens wordt het rioolwater via de drukreduceerklep naar de drijvende luchttank gestuurd. In het rioolwater worden veel kleine belletjes gevormd die zich hechten aan de geëmulgeerde olie of zwevende stoffen in het rioolwater en uit het wateroppervlak ontsnappen, waardoor schuim op het wateroppervlak ontstaat. Het schuim wordt met een schraper in de schuimtank geloosd en de schuimleiding wordt uit het zwembad afgevoerd. Het behandelde rioolwater wordt via de overstortstuw en de afvoerleiding afgevoerd.
Het opgeloste gas in het hele proces is groot, waardoor de kans op contact tussen oliedeeltjes of zwevende deeltjes en bellen groter wordt. Onder de voorwaarde van dezelfde hoeveelheid behandelingswater is deze kleiner dan de luchtflotatietank die nodig is bij de flotatiemethode voor opgelost gas met gedeeltelijke reflux, waardoor de investeringen in infrastructuur worden verminderd. Omdat al het rioolwater echter door de drukpomp gaat, wordt de mate van emulgering van olieachtig rioolwater verhoogd en zijn de vereiste drukpomp en tank voor opgelost gas groter dan bij de andere twee processen, waardoor de investering en het energieverbruik groter zijn.
(2) Vlottermethode met gedeeltelijk opgeloste lucht
De gedeeltelijk opgeloste luchtvlottermethode is om een deel van de riooldruk en het opgeloste gas, de rest van het rioolwater rechtstreeks in de luchtvlottertank te brengen en te mengen met opgelost gasriool in de luchtvlottertank. De kenmerken zijn: vergeleken met het hele proces van opgeloste lucht is de vereiste drukpomp klein, dus het stroomverbruik is laag.
Recente ontwikkelingen op het gebied van de behandeling van afgas vertegenwoordigen aanzienlijke vooruitgang bij het aanpakken van milieu-uitdagingen en bieden tegelijkertijd kansen voor bedrijven om op een duurzame, milieuvriendelijke manier te gedijen. Deze innovatieve oplossing zal ongetwijfeld een positieve impact hebben op het gebied van de behandeling van afgas en milieubescherming, met de belofte van hoge efficiëntie, lage bedrijfskosten en geen secundaire vervuiling.
Gedeeltelijke reflux opgelost gas luchtvlottermethode is om een deel van de olie te verwijderen na de effluentreflux voor druk en opgelost gas, na verminderde druk direct in de luchtvlottertank, gemengd met het rioolwater uit de flocculatietank en luchtvlotter. De retourstroom bedraagt doorgaans 25% ~ 100% van het rioolwater. De kenmerken zijn: water onder druk, provincie energieverbruik; Het proces van luchtflotatie bevordert de emulgering niet; De aluinbloemvorming is goed, het vlokmiddel in het effluent is minder; Het volume van de luchtflotatietank is groter dan dat van de vorige twee processen. Om het behandelingseffect van luchtflotatie te verbeteren, wordt vaak coagulatiemiddel of luchtflotatiemiddel aan het rioolwater toegevoegd, en de dosering varieert afhankelijk van de waterkwaliteit, die doorgaans door de test wordt bepaald.
Volgens de theorie van luchtflotatie kan de partiële refluxdruk-flotatiemethode voor opgelost gas energie besparen, volledig gebruik maken van coagulatiemiddel en is het behandelingseffect beter dan dat van het volledige druk-flotatieproces van opgelost gas. Het behandelingseffect is het beste wanneer de refluxverhouding 50% is, dus het partiële refluxdruk-flotatieproces van opgeloste lucht is de meest gebruikte luchtflotatiemethode voor de behandeling van afvalwater.
Wat zijn de vereisten voor de werking en controle van flotatie van opgeloste lucht onder druk?
Systemen voor opgeloste luchtflotatie (DAF) worden veel gebruikt in het afvalwaterzuiveringsproces om zwevende vaste stoffen, vetten, oliën en andere verontreinigende stoffen effectief uit industrieel en gemeentelijk afvalwater te verwijderen. Om de efficiënte werking en controle van een onder druk staand DAF-systeem te garanderen, moet er echter aan bepaalde eisen worden voldaan.
1. Operators moeten het coagulatieproces in de reactietank en de kwaliteit van het effluent uit de flotatietank nauwlettend volgen om de dosering van coagulanten dienovereenkomstig aan te passen. Het is van cruciaal belang om verstopping van de doseertank, die het gehele behandelingsproces kan verstoren, te voorkomen.
2. De toestand van het oppervlak van de flotatietank moet regelmatig worden gecontroleerd. Het voorkomen van grote luchtbellen in specifieke delen van de tank kan duiden op een probleem met de releaser, dat onmiddellijk moet worden geïnspecteerd en opgelost.
3. Operators moeten het patroon van de slibgeneratie begrijpen en de juiste schraapcyclus bepalen om het opgehoopte slib uit het DAF-systeem te verwijderen. Dit is essentieel voor het behoud van de efficiëntie van het systeem en het voorkomen van de ophoping van vaste stoffen.
4. Een goede controle van het waterniveau in de tank met opgeloste lucht onder druk is ook van cruciaal belang voor de werking van het systeem. Dit zorgt voor een stabiele en consistente lucht-waterverhouding, wat essentieel is voor het flotatieproces.
5. Er moeten aanpassingen aan de luchttoevoer van de compressor worden aangebracht om de stabiele werkdruk van de tank met opgeloste lucht te behouden. Dit garandeert op zijn beurt de effectiviteit van het oplossen van lucht in het water.
6. Controle van het waterniveau in de flotatietank is net zo belangrijk om een stabiele behandelingswaterstroom te behouden. Tijdens de winter, wanneer de watertemperatuur laag is, is het van cruciaal belang om de refluxwaterstroom of de luchtdruk te verhogen om een consistente effluentkwaliteit te garanderen.
7.Het bijhouden van gedetailleerde operationele gegevens is van essentieel belang. Dit moet informatie omvatten over de kwantiteit van het behandelingswater, de kwaliteit van het influentwater, de chemische doseringen, de lucht-waterverhouding, de druk in de opgeloste luchttank, de watertemperatuur, het energieverbruik, de slibschraapcycli, het vochtgehalte van het slib en de kwaliteit van het effluentwater.
Kortom, door zich aan deze vereisten te houden, kunnen operators de efficiënte en effectieve werking van onder druk staande flotatiesystemen voor opgeloste lucht in afvalwaterzuiveringsinstallaties garanderen.
Opgeloste luchttank
Wat zijn de structurele componenten van veelgebruikte tanks voor opgelost gas? Wat zijn de specifieke vormen van tanks voor opgelost gas?
De tank voor opgelost gas kan worden gelast met gewone staalplaat en er kan een corrosiewerende behandeling in de tank worden uitgevoerd. De interne structuur is relatief eenvoudig, geen enkele verpakking van de holle tank voor opgelost gas, naast de lay-out van de waterleiding heeft bepaalde eisen, het is een gewone lege tank. Er zijn veel specificaties voor tanks voor opgelost gas, en de verhouding tussen hoogte en diameter is over het algemeen 2 ~ 4. Sommige tanks voor opgelost gas worden horizontaal geïnstalleerd en de lengte van de tank is verdeeld in een waterinlaatgedeelte, een pakkinggedeelte en een wateruitlaatgedeelte langs de lengterichting. De waterinlaat en -uitlaat van de tank voor opgelost gas zijn stabiel en de onzuiverheden in de inlaat kunnen worden onderschept om verstopping van het apparaat voor het vrijgeven van opgelost gas te voorkomen.
De functie van de onder druk opgeloste gastank is om water volledig in contact te brengen met de lucht en het oplossen van de lucht te bevorderen. Druk opgeloste gastank is de belangrijkste uitrusting die de efficiëntie van opgelost gas beïnvloedt. De externe structuur bestaat uit waterinlaat, luchtinlaat, uitlaatveiligheidsklepinterface, zichtspiegel, manometermond, uitlaatpoort, niveaumeter, wateruitlaat, in de gat enzovoort.
Apparaat voor het vrijgeven van opgelost gas
Wat zijn de meest gebruikte opgeloste gas-releasers?
De oplossing voor opgelost gas is de kernuitrusting van de luchtvlottermethode. Zijn functie is om het gas in het opgeloste gaswater vrij te geven in de vorm van fijne belletjes, om goed te hechten aan de gesuspendeerde onzuiverheden in het te behandelen rioolwater. Veelgebruikte releasers zijn het TS-type, het TJ-type en het TV-type.
Wat zijn de vormen van luchtflotatietanks?
Er zijn vele vormen van luchtflotatietanks. Afhankelijk van de kenmerken van de afvalwaterkwaliteit, de behandelingsvereisten en verschillende specifieke omstandigheden van het te behandelen water, zijn er verschillende vormen van luchtflotatietanks voor gebruik, waaronder advectie en verticale stroming, vierkante en ronde lay-out, en ook een combinatie van luchtflotatie en -reactie, neerslag, filtratie en andere processen.
(1) De horizontale luchtflotatietank is het meest gebruikte type tank en de reactietank en de luchtflotatietank worden meestal samen gebouwd. Na de reactie komt het rioolwater de luchtflotatie-contactkamer binnen vanaf de bodem van het zwembadlichaam, zodat de bellen en vlokken volledig met elkaar in contact komen en vervolgens de luchtflotatie-scheidingskamer binnendringen. Het schuim op het zwembadoppervlak wordt met een slakkenschraper in de slakkenopvangtank geschraapt en het schone water wordt opgevangen door de verzamelpijp op de bodem van de scheidingskamer.
(2) Het voordeel van een flotatietank met verticale stroming is dat de contactkamer zich in het midden van de tank bevindt en dat de waterstroom eromheen diffundeert. De hydraulische omstandigheden zijn beter dan de eenzijdige uitstroom met horizontale stroom, en het is handig om samen te werken met de daaropvolgende behandelingsstructuren. Het nadeel is dat de volumebenuttingssnelheid van het tanklichaam laag is en dat het moeilijk is om verbinding te maken met de vorige reactietank.
(3) De geïntegreerde luchtflotatietank kan in drie vormen worden verdeeld: het type luchtdrijvend reactielichaam, het type luchtdrijvend neerslaglichaam, het type luchtdrijvend filtratielichaam.
Wat zijn de basisvereisten van een slakkenschraper voor een luchtflotatietank?
(1) Slakkenschraper van het kettingtype wordt meestal gebruikt voor een kleine rechthoekige luchtflotatietank. Slakkenschrapers van het brugtype kunnen worden gebruikt voor grote rechthoekige luchtflotatietanks (overspanning moet minder dan 10 m zijn). Voor een ronde luchtflotatietank wordt een planetaire slakkenschraper (diameter is 2 ~ 10 m) gebruikt.
(2) Een groot aantal schuim kan niet op tijd worden verwijderd of de slaklaag wordt sterk verstoord tijdens het schrapen, het vloeistofniveau en de slakschraapprocedure zijn onjuist bij het schrapen, en de te snel bewegende slakschraapmachine zal het luchtflotatie-effect beïnvloeden.
(3) Om ervoor te zorgen dat de bewegingssnelheid van de schraper niet groter is dan de snelheid waarmee het schuim in de slakopvangtank overstroomt, moet de bewegingssnelheid van de schraper worden geregeld op 50 ~ 100 mm/s.
(4) Stel, afhankelijk van de hoeveelheid slakken, de looptijd van de slakkenschraper in.
Waar moet op worden gelet bij het debuggen van de flotatiemethode met opgeloste lucht onder druk?
(1) Voordat het water in gebruik wordt genomen, moeten allereerst de pijpleiding en de tank voor opgelost gas herhaaldelijk worden gespoeld en gereinigd met perslucht of water onder hoge druk totdat er geen gemakkelijk te blokkeren deeltjesonzuiverheden zijn, en vervolgens de oplossing voor opgelost gas installeren.
(2) Er moet een terugslagklep op de inlaatleiding worden geïnstalleerd om te voorkomen dat water onder druk terugstroomt in de luchtcompressor. Controleer vóór de inbedrijfstelling of de richting van de terugslagklep op de pijpleiding die de tank voor opgelost gas en de luchtcompressor verbindt, naar de tank voor opgelost gas wijst. Tijdens de daadwerkelijke werking moet de uitlaatdruk van de luchtcompressor groter zijn dan de druk van de tank voor opgelost gas en vervolgens de klep op de persluchtleiding openen om lucht in de tank voor opgelost gas te injecteren.
(3) Debug eerst het onder druk opgeloste gassysteem en het systeem voor het vrijgeven van opgelost gas met schoon water en injecteer vervolgens rioolwater in de reactietank nadat het systeem normaal werkt.
(4) De uitlaatklep van de druktank voor opgelost gas moet volledig open zijn om te voorkomen dat de waterstroom bij de uitlaatklep wordt geblokkeerd, zodat de bellen vooraf worden vrijgegeven en worden samengevoegd om groter te worden.
(5) Controleer de wateruitlaatregelklep of de verstelbare stuwplaat van het luchtdrijvende zwembad en stabiliseer het waterniveau van het luchtdrijvende zwembad op 5 ~ 10 cm onder de slakopvangsleuf. Nadat het waterniveau stabiel is, past u de hoeveelheid behandelingswater aan met de waterinlaat- en uitlaatklep totdat de ontwerpwaterhoeveelheid is bereikt.
(6) Nadat het schuim zich heeft opgehoopt tot de juiste dikte (5 ~ 8 cm), start u de slakkenschraper voor het schrapen van slakken en controleert u of het schrapen van de slakken en het afvoeren van slakken normaal zijn en of de kwaliteit van het afvalwater wordt beïnvloed.
Wat zijn de zaken die aandacht behoeven bij de dagelijkse bediening en het beheer van een luchtflotatiemachine?
(1) Observeer tijdens de inspectie het waterniveau in de tank voor opgeloste lucht via het observatiegat om ervoor te zorgen dat het waterniveau de pakkinglaag niet overstroomt en het opgeloste gaseffect beïnvloedt, en ook niet minder dan 0,6 m is om een grote hoeveelheid water te voorkomen. onopgeloste lucht uit het water komt.
(2) Let erop dat u tijdens de inspectie het oppervlak van het afvalwaterzwembad in de gaten houdt. Als blijkt dat het schuimoppervlak in het contactgebied ongelijkmatig is en de lokale waterstroom hevig woelt, kan het zijn dat het individuele loslaatmechanisme geblokkeerd of losgelaten is, en dat het tijdig onderhoud en vervanging nodig heeft. Als blijkt dat het schuimoppervlak in het scheidingsgebied vlak is en het zwembadoppervlak vaak grote bellen bevat, geeft dit aan dat de hechting tussen de bellen en de onzuiverheidsvlokken niet goed is en dat het noodzakelijk is om de dosering aan te passen of de dosering te wijzigen. soort stollingsmiddel.
(3) Wanneer de lage watertemperatuur in de winter het coagulatie-effect beïnvloedt, kan naast het nemen van maatregelen om de dosering te verhogen, het aantal microbellen en hun hechting aan de vlok ook worden verhoogd door het terugstromende water of de opgeloste gasdruk te verhogen, om de afname van het drijfvermogen van de vlok met lucht als gevolg van de toename van de waterviscositeit te compenseren en de waterkwaliteit te garanderen.
(4) Om de kwaliteit van het afvalwater niet te beïnvloeden, moet het waterniveau in de tank worden verhoogd bij het schrapen van de slakken, dus we moeten aandacht besteden aan de accumulatie van operationele ervaring, regelmatig de beste schuimaccumulatiedikte en het watergehalte samenvatten laat de slakkenschraper draaien om het schuim te verwijderen en stel een slakkenschrapersysteem in dat is afgestemd op de werkelijke situatie.
(5) Volgens de uitvlokking van de reactietank. De schuim- en effluentwaterkwaliteit in het scheidingsgebied van de luchtflotatietank moet tijdig worden aangepast en de werking van de doseerbuis moet vaak worden gecontroleerd om verstopping te voorkomen (vooral in de winter).
beschrijving2