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VOC 폐가스 처리 시스템 솔루션 세부사항

급속한 경제 발전과 함께 수많은 유기 휘발성 화합물 VOC가 최근 몇 년간 휘발성 유기 화합물(VOC)은 대기 오염 물질의 주요 원인 중 하나가 되어 인류 건강과 인류의 균형에 큰 위협을 가하고 있습니다. VOC 거버넌스의 종말이 사회의 큰 관심을 끌었습니다.

기존의 단일 터미널 공기처리 기술을 바탕으로 폐공기량이 많고 VOCs 농도가 낮은 경우에 적합한 흡착농축-촉매연소 복합기술의 원리, 공정흐름, 연구현황 및 개발전망을 구체적으로 논의한다.

VOC 가스는 주로 대기에 해를 끼칩니다.

(1) 일부는 독성이 있고 발암성이 있으며 인체 건강을 위협합니다.

(2) VOC의 탄화수소와 질소산화물은 자외선의 작용으로 반응하여 오존을 생성하며, 이는 대기 광화학 스모그 현상을 일으키고 인간의 건강과 식물 성장을 위험에 빠뜨릴 수 있습니다.

(3) 대기 중 2차 에어로졸 형성에 참여합니다. 2차 에어로졸의 대부분은 미세한 입자로 침전이 쉽지 않습니다. 대기 중에 더 오랜 시간 동안 머물 수 있고 빛에 대한 산란력이 강해 대기 가시성이 크게 저하될 수 있습니다.

현재 많은 도시 대기 환경은 지역적 안개 오염, 오존 및 산성비 및 기타 세 가지 복잡한 대기 오염 특성을 나타내며 VOC는 가장 중요한 촉진제 중 하나입니다.

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VOC 가스 공통 처리 기술:


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VOC 거버넌스는 시급하며 현재 VOC 가스 처리 기술은 주로 두 가지 범주로 나뉩니다.

(1) 배출원 관리는 구체적으로 생산 과정에서 배출되는 VOC를 방지하거나 줄이기 위한 조치를 의미하며, 이는 유기성 폐가스 오염을 관리하는 가장 좋은 방법입니다. 그러나 기술 수준의 한계로 인해 필연적으로 다양한 농도의 유기 배기 가스가 환경으로 배출 및 누출되며 이는 달성하기 어렵습니다.

(2) 생산 종료 시 VOCs 가스를 통제하고 제거하는 거버넌스 방식은 재활용 기술과 파괴 기술로 나눌 수 있다.

회수 기술: VOC 가스를 비파괴적으로 회수하는 물리적 방법을 사용하며 주로 활성탄 흡착 방법, 응축 방법, 막 처리 방법 등이 있습니다. 이러한 방식은 VOCs 배출을 효과적으로 통제할 수 있을 뿐만 아니라, 재활용을 통해 자원을 절약하고 경제적 이익을 가져올 수 있어 더욱 주목받고 있습니다.

파괴 기술: 즉, VOCs 폐가스 산화 분해를 파괴적인 방법의 무독성 또는 저독성 물질로 만드는 화학적 또는 생물학적 반응 공정을 통해 주요 기술은 연소, 광촉매 분해, 플라즈마 기술, 생분해 등입니다.

VOC 폐가스 처리 기술은 단일 처리 공정으로, VOC 폐가스 배출의 특정 상황과 요구 사항에 따라 적절한 공정을 선택합니다. 다양한 VOC, 복잡한 구성 요소, 다양한 특성으로 인해 정화 기술을 사용하는 경우 거버넌스 요구 사항을 충족하기 어렵고 매우 비경제적인 경우가 많습니다. 다양한 단위 처리 기술의 장점을 활용한 복합 처리 공정은 배출 요구 사항을 충족할 뿐만 아니라 장비 운영 비용도 절감할 수 있습니다.

Zeolite Rotor 농도 + 촉매 연소 시스템의 원리 기술 :

VOCs 가스를 처리하는 데 사용되는 첫 번째 기술은 흡착 방법이며, 그 중 가장 일반적으로 사용되는 것은 활성탄 흡착이며, 할로겐 연기의 흡착 및 처리를 위한 활성탄 흡착 방법과 벤젠 시리즈 기술은 업계에서 매우 일반적입니다. . 흡착법의 주된 원리는 비표면적이 큰 다공성 물질을 흡착제로 사용하는 것이다. VOCs 가스가 흡착제를 통해 흐를 때 흡착제의 비표면적이 크기 때문에 VOCs 분자는 흡착제에 의해 미세 기공의 내부 표면에 갇혀 가스 정화 효과를 얻습니다. 새로운 조합의 효율적인 VOCs 흡착 처리 기술인 제올라이트 휠 로터 농축기 + 촉매 연소 기술은 해외에서 널리 사용되고 있습니다.

(1) 흡착제의 종류

흡착재는 휠 기술의 핵심으로 일반적으로 사용되는 활성탄과 제올라이트 분자체 두 가지입니다. 활성탄은 풍부한 미세 기공, 큰 비표면적, 강력한 흡착 능력, 빠른 속도를 가지며 휠 기술에 널리 사용됩니다. 폐가스 처리를 위한 흡착제인 활성탄은 흡착 용량이 크고 비용이 저렴하지만 기공이 막히기 쉽고 활성탄 자체는 특정 가연성을 갖고 있어 탈착 시 화재가 발생하기 쉽고 특정 안전 위험을 구성합니다. 안전 생산 요구 사항을 충족하지 못하면 실제 적용에 영향을 받습니다.

제올라이트 분자체는 결정질 알루미늄 규산염 금속염의 특정 골격 구조를 가진 일종의 수화물 재료입니다. 일반적인 화학식은 다음과 같습니다.

[(A102) x - (SiO2)y] - zH20o
여기서 M은 양이온, m은 원자가 상태 수, z는 수화 수, x와 10,000은 정수이며 구조가 활성화된 후 A입니다. 머리의 물은 사라지고 나머지 구성 요소는 3~10Å의 조리개를 갖는 케이지 구조를 형성합니다.

제올라이트 분자체의 선택적 흡착 능력은 주로 규칙적인 구조에 기인합니다. 제올라이트 분자체 구멍 배열 규칙, 균일한 분포, 흡착 선택은 주로 다른 제올라이트 구멍 크기가 다르기 때문에 일반적인 상황에서는 분자체 구멍 분자보다 작은 분자 동적 직경만 분자체에 의해 흡착됩니다.

또한 다양한 유형의 분자체의 골격 구조와 기공 크기에는 큰 차이가 있으며, 분자체의 골격 구조는 각도 범위 내에서 가변성을 가지므로 분자 동적 직경이 기공 크기보다 약간 큰 일부 분자도 가능합니다. 그것에 의해 흡착되지만 흡착 속도와 흡착 용량은 크게 감소됩니다.

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구조에 양이온이 있고 골격 구조가 음전하를 띠고 있기 때문에 극성을 갖는 분자체 자체입니다. 비석 분자체의 양이온은 극성 분자의 음의 중심을 끌어당기기 위해 강한 양의 전기장을 생성하거나 분극 후 제올라이트 분자체 정전기 유도에 의해 분극 가능한 분자를 생성합니다.

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따라서 제올라이트 분자체는 극성이 강하거나 분극이 용이하지만 운동 직경이 기공 크기보다 약간 큰 분자를 흡착할 수 있습니다. 분자체는 특별한 기공 구조를 가지고 있어 특별한 성능을 가지므로 고온 및 저압 조건에서도 흡착 능력을 발휘할 수 있습니다. 현재 흡착에 자주 사용되는 분자체 유형은 13X, NaY, 머서라이트 및 ZSM-5입니다.

제올라이트 휠 원리 소개

연구는 다음과 같이 결론지었습니다: 무기 결합 방식을 사용하여 처리된 골판지 및 평면 세라믹 섬유 종이로 벌집 바퀴를 만든 다음 바퀴의 채널에 수분을 흡수하는 제올라이트를 사용하면 바퀴가 흡수성 바퀴가 될 것이며 실험을 통해 다음과 같이 입증되었습니다. VOCs 정화 처리를 위한 흡착 휠은 매우 효과적입니다.

제올라이트 러너의 농축 구역은 처리 구역, 재생 구역 및 냉각 구역의 세 부분으로 나눌 수 있습니다. 집중 러너는 각 구역에서 지속적으로 작동합니다. VOCs 유기성 폐가스는 프리필터를 통해 필터링된 후 농축 러너 장치의 처리 영역을 통해 필터링됩니다.

처리장의 VOC는 흡착제의 흡착으로 제거되고, 정화된 공기는 농축러너의 처리장에서 배출됩니다. 농축러너에 흡착된 유기성 폐가스 VOC는 재생지역에서 열풍처리를 통해 탈착되어 5~15배 농축됩니다.

집중된 러너는 냉각 구역에서 냉각되고 냉각 구역을 통과하는 공기는 가열되어 재활용 공기로 사용되어 정화 및 에너지 절약 효과를 얻습니다.

16시 5분

촉매 산화 공정:

촉매 연소 공정은 촉매 연소 장치에서 수행됩니다. 유기성 폐가스는 열 교환기를 통해 200~400°C로 예열된 후 연소실로 들어갑니다. 촉매층을 통과할 때, 가스 혼합물의 탄화수소 분자와 산소 분자는 각각 촉매 표면에 흡착되어 활성화됩니다. 표면 흡착은 반응의 활성화 에너지를 감소시키기 때문에 탄화수소는 낮은 온도에서 산소 분자와 함께 빠르게 산화되어 이산화탄소와 물을 생성합니다.

제올라이트 로터 흡착 농도 - 촉매 연소 공정:

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제올라이트 휠 농축 촉매연소 기술의 기본 아이디어는 흡착분리법에 의해 농도가 낮고 공기량이 많은 산업폐가스 중의 VOC를 분리, 농축하고, 농축 후 고농도, 공기량이 적은 오염된 공기를 분해하고, 일반적으로 흡착 분리 농도 + 연소 분해 및 정제 방법으로 알려진 연소 방법으로 정제됩니다.

허니콤 구조의 흡착런너는 흡착, 재생, 냉각 영역으로 나누어진 쉘에 설치되어 있으며, 속도 조절 모터의 구동에 의해 시간당 3~8회전의 속도로 천천히 회전합니다.

흡착, 재생 및 냉각의 세 구역은 각각 처리 공기, 냉각 공기 및 재생 공기의 공기 통로와 연결됩니다. 또한, 윈드 채널링과 각 존 사이의 흡착런너 둘레와 쉘 사이의 공기 누출을 방지하기 위해 칸막이판과 흡착런너, 흡착런너 둘레와 쉘에 고온 저항성을 갖췄다. , 내용제성 불소 고무 밀봉재.

1번 팬은 배기가스를 함유한 VOC를 흡착 영역인 런너의 영역 a를 통해 구동합니다. 다양한 목표에 따라 다양한 흡착 재료를 러너에 채울 수 있습니다. 흡착된 VOC의 a 영역은 러너의 회전에 따라 탈착을 위한 b 영역으로 이동합니다. 열 전달 1을 통한 고온 공기 흐름은 러너에 흡착된 VOC를 탈착하고 열 전달 2를 통해 점화 온도에 도달한 다음 촉매 산화 반응을 위해 촉매 연소실로 들어갑니다. 탈착 후 런너를 흡착해야 하므로 탈착 영역 옆에 냉각 영역 c를 설정하여 공기로 냉각하고, 냉각된 따뜻한 공기는 열전달 1을 통해 탈착을 위한 열풍이 됩니다.

현재 칩 제조, LCD 패널 산업, 반도체 산업, 인쇄 산업, 코팅 산업 및 기타 산업 생산 분야에 적합합니다. 고정식 생산 방법은 세정제, 포토레지스트, 박리액, 희석제 등으로 사용되는 많은 수의 유기 용제를 사용해야 하며, 이 공정에서 많은 양의 유기 폐가스를 생성하며, 이러한 유기 폐가스의 공기량이 많습니다. 폐가스 농도가 낮기 때문에 VOCs 성분을 함유한 이러한 종류의 폐가스를 효율적으로 처리하기 위해 현재 가장 효과적인 처리 방법은 제올라이트 로터 흡착 및 농축 방법입니다.

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제올라이트 회전 농도 + 촉매 연소 시스템의 적용 범위:

제올라이트 회전 농축 및 촉매 연소 시스템은 광범위한 산업 및 배기 가스 처리 조건을 포괄하는 광범위한 응용 분야를 가지고 있습니다. 이 혁신적인 기술은 농도가 낮고 공기량이 많은 폐가스 처리 조건에 주로 사용되며 다양한 산업 응용 분야에 적합합니다.

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제올라이트 로터 농축기의 주요 장점 중 하나는 S, N, Cl, F 등과 같은 할로겐을 포함하지 않는 폐가스를 처리할 수 있다는 것입니다. 이러한 성분이 있는 경우 연소 전 전처리 단계에서 처리할 수 있습니다. 연소 과정 후에 새로운 배기 가스 성분이 생성되지 않도록 합니다.

또한, 배기가스의 끓는점은 이 시스템을 사용하여 효과적으로 처리하기 위해 너무 높을 수 없습니다. 끓는점이 300°C를 초과하고 뜨거운 공기에 노출되면 제올라이트 분자체에 흡착된 유기성 폐가스가 오랫동안 탈착되지 않아 처리 공정의 효율성에 영향을 미칩니다.

이 첨단 기술은 화학공장, 도장시설, 제약회사, 전자공장, 가구제조업체, 포장 및 인쇄업체, 도장시설 등 다양한 산업분야에 적합합니다. 이는 다양한 산업 분야에서 발생하는 유기 용매 및 유기 폐가스 배출을 효과적으로 처리하므로 폐가스 처리 공정을 개선하려는 기업을 위한 다재다능하고 가치 있는 솔루션입니다.

특히 폐가스는 제올라이트에 의해 흡착된 후 탈착될 수 있어 처리에 적합한 후보가 됩니다. 그러나 배기가스에 S, N, Cl, F 등의 성분이 포함되어 있으면 연소 후 2차 오염물질이 발생하므로 촉매연소 처리에는 적합하지 않습니다.

요약하면, 제올라이트 회전 농축 및 촉매 연소 시스템은 광범위한 응용 분야를 갖고 있으며 다양한 산업 분야에서 VOC 폐가스 처리를 위한 안정적이고 효율적인 솔루션을 제공합니다. 높은 공기량과 낮은 농도를 처리하는 능력은 배기 처리 공정을 개선할 때 귀중한 자산이 됩니다.